Scopri i veri guadagni di un benzinaio, sia dipendente che proprietario. Dallo stipendio base ai margini sui carburanti: un’analisi completa che ti sorprenderà.

La figura del benzinaio, spesso sottovalutata, è in realtà una professione essenziale e dinamica nel panorama dei servizi al pubblico. Chiunque si metta in viaggio, per lavoro o per piacere, sa quanto sia importante poter contare su un servizio efficiente e disponibile presso i distributori di carburante. Il ruolo del benzinaio va ben oltre la semplice erogazione del carburante, diventando un punto di riferimento per l’assistenza e talvolta anche per piccoli acquisti.

Esistono tuttavia due scenari principali che delineano in modo significativo la struttura dei guadagni in questa professione: il benzinaio può essere un dipendente, assunto da una compagnia o dal proprietario di una stazione di servizio, oppure può essere egli stesso il titolare dell’attività. Questa distinzione è fondamentale per comprendere le diverse dinamiche economiche e le potenzialità di guadagno associate a ciascun ruolo. Entrambe le figure contribuiscono in maniera decisiva al funzionamento quotidiano dei punti di rifornimento, ma le loro retribuzioni e i fattori che le influenzano differiscono notevolmente.

Quanto guadagna un benzinaio dipendente?

Un benzinaio al lavoro: analizziamo lo stipendio medio di un dipendente.

 

Per chi intraprende la carriera di benzinaio come dipendente, lo stipendio è il fattore principale di retribuzione. Questo è influenzato da diversi elementi, primo fra tutti l’esperienza maturata nel settore. Un benzinaio alle prime armi, appena inserito nel contesto lavorativo, può aspettarsi una busta paga che si attesta mediamente intorno agli 870 euro al mese. Questo importo rappresenta una base di partenza, un periodo di apprendistato in cui si acquisiscono le competenze necessarie per gestire l’attività quotidiana del distributore.

Con il passare del tempo e l’accumulo di esperienza, la retribuzione tende a crescere. Un benzinaio con un curriculum più consolidato e una maggiore autonomia nella gestione delle mansioni può vedere il proprio stipendio salire significativamente. In questi casi, la busta paga può raggiungere e superare i 1.570 euro al mese. Questo incremento riflette non solo la maggiore abilità nel servizio alla clientela, ma anche la capacità di gestire situazioni più complesse, eventuali turni di notte o festivi, e la responsabilità di talvolta supervisionare altre attività all’interno del punto vendita. La dinamicità della professione, con turni flessibili e un contatto costante con il pubblico, è un aspetto che caratterizza fortemente il lavoro del benzinaio dipendente.

I guadagni del benzinaio proprietario: margini e fattori cruciali

Quanto guadagna un benzinaio proprietario? Margini e fattori cruciali.

 

La situazione economica cambia radicalmente quando il benzinaio è anche il proprietario del distributore di carburante. In questo scenario, i suoi guadagni non sono più uno stipendio fisso, ma dipendono direttamente dal volume di vendite di benzina, gasolio e altri prodotti offerti. L’equazione è semplice: maggiori sono i litri venduti, maggiori saranno i potenziali incassi, ma è fondamentale considerare che ogni prodotto venduto deve essere prima acquistato, e questo comporta costi significativi.

Il costo di acquisto del carburante è determinato da una serie di parametri complessi. Tra questi, spiccano i platts, un termine che si riferisce all’agenzia che stabilisce il valore di vendita di una tonnellata di benzina o gasolio nelle raffinerie a livello internazionale. Questo costo ha un impatto notevole, influenzando circa il 30% del prezzo finale che il cliente paga alla pompa. A ciò si aggiungono le tasse, una componente fissa e non trascurabile, che include principalmente le accise e l’IVA, che gravano su ogni litro di carburante.

Tirando le somme, il margine di guadagno effettivo per il benzinaio proprietario non è così elevato come si potrebbe pensare. In media, su ogni litro di benzina venduta, il proprietario del distributore guadagna circa il 10% del prezzo finale. Per rendere l’idea con un esempio pratico, su una spesa di 50 euro per un pieno di carburante, il margine che rimane in tasca al benzinaio proprietario è pari a circa 5 euro. Questo evidenzia come il successo economico di un distributore dipenda non solo dal margine unitario, ma soprattutto dalla capacità di attrarre un elevato numero di clienti e di generare un volume di vendite consistente.